小型船船の船員の服装など

オフショア(船釣),その他オフショア(船釣),その他

小型船舶(クルザー.プレジャーボート)の船員(クルー)を知人の紹介で体験したので紹介します。

アルバイト等で企業との直接契約の場合、衣服の指定又は提供があると思いますが、今回は個人の友人を通しているので衣類など自由度がありました。

勿論、【お客様を不愉快にさせない常識的な服装】という漠然とした話だったので試行錯誤をまとめています。

搭乗船

豪華で素晴らしい船です。

作業内容

船舶の操縦以外の作業。


係留作業飲食提供・撮影・船内案内・誘導・タイムキーパー・釣り補助・各種接客等。

必需品

  • 帽子
    基本外での作業になるので必須です。無いと目をやられるよ!
  • サングラス
    海上の漂流物の発見や日差し予防です。
  • マリンシューズ
    デッキを汚さ無い(白色の靴底など)為や脱ぎ履きのし易さや濡れても乾きやすいから良いよ。
  • 手袋
    係留時などに手袋があると作業が楽です。
  • ライト(夜間の作業ありの場合)
    夜間作業の係留など、手元が開いた状態で作業ができる方が安全。

服装

1日屋外の為、日焼け対策は本当に必要!

熱中症と体力の消耗を軽減できる服装が良いよ。

白の上下が良いと思いましたが、汚れが目立つから大変だと思う。

失敗

綿の素材の長袖長ズボン。
理由:バーベキューには、火の対策として良いのですが、汗疹がひどくなって大変でした。

成功

襟付き半袖と短パンにUVカットの長いインナー。
理由:動きやすさと通気性の両立。

海外の船員の服装

襟付き半袖と短パンに革ベルトにマリンシューズと小型無線機器

当日の荷物

  • 1日の飲料(水又経口飲料水:500㎖✖︎5その他)
  • 簡単な食事(2食分程度)
  • タオル類
  • 着替え✖︎3パターン(当日の準備作業の衣類、お客様が搭乗される時の衣類、お客様が下船後の衣類)
  • スマホの充電器とバッテリー
  • バック✖︎2(当日の昼食のレストラン用のカバンで、昼食後は車に保管。荷物を濡れても汚れても良いバックに衣類等を収納)

工程表

時間概要
 前日
 PM16:30〜PM18:30マリーナ(常停泊場)からマリーナ(臨時停泊場)へ運搬

船舶の美装作業

明日の打合せ

 当日
AM09:30〜PM15:00準備、打合せ、荷物の積込み、出航準備

PM15:00〜PM15:40お客様の誘導、搭乗、出航準備
PM15:40〜PM20:00クルージング、食事の準備、調理、提供など

 PM20:00〜PM21:00 停泊作業など

 PM21:00〜PM22:30 マリーナ(臨時停泊場)へ帰港
 PM22:30〜PM23:00 お客様の誘導、下船
 PM23:00〜AM02:30 食事類の後片付け、美装

翌日
 ー マリーナ(臨時停泊場)からマリーナ(常停泊場)へ運搬

終わりに

私は、人生のバランスホイールやアファメーションを書いているのですが、それにも同じ方向性だなと思ったので参加して、ノットノーマルな方々と空間を共有してきました。

アファメーション
ルー・タイス フォレスト出版 2011-12-14
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この話を受けたきっかけは、個人的な先生から『お金じゃ無いよ、少しづつ経験、普通の人が無理なら尚更やりなさい』と言われたから
そして、付き合いが長い方からの頼み事だったからですが、必要とされる事は、内容に関わらず有難いことですね。

ダイエット効果あり!?

作業に追われ食事の気も失せる為、少ししか食べなかったが、飲料の消費が激しかったと思う。

私の至らなさを実感し、関係者の方に迷惑をかけたかもしれませんが、普段経験し無い世界に身を置く事で見える世界も広がりました。ありがとうございました。

中国では傍若無人の方と一緒にいると心が荒む思いでしたから、その相手側の立場と目線を経験できた事は良かったと思います。(船のオーナー様達が傍若無人ではありません。)

Posted by shoutan